閥門系統起源於1960年，為世界知名超跑的原廠設計使用，這項技術大大運用在控制氣體流量、聲音大小及提升性能上面，讓愛車在不同轉速中可以同時兼顧馬力和扭力。

輕巧，堅韌，強悍，誠允工業在閥門的設計上除了以摟空設計減輕閥門的重量，降低對管身的負擔，但在關鍵部位加強厚度和支撐角度，氣密部分更是無可挑惕，充分發揮這項技術所帶來的價值，滿載動力。 更智能的電腦核心技術，可以讓閥門在引擎達到某個預先設定的轉速或油門踏板達到某個深度或氣體偵測後自動開啟，即使超車後鬆開油門，然後再踩下油門這一連續動作，排氣閥門依然會保持開啟狀態，讓車子在行進和停止之間更直覺順暢。